襄阳晚报讯【全媒体记者何伟】的哥大发牢骚，吐槽创文工作；乘客启发式聊天，打开司机心结。市民赵女士把自己的一次乘车经历发布在朋友圈，引来不少人点赞。这番对话也反映出创文宣传工作仍有提升空间。

赵女士是一名普通的政府部门工作人员，5月3日上午，她打车上班时，碰上一位的哥一直抱怨创建文明城市过程中，政府职能部门给他带来的种种“麻烦”。这让赵女士心里很不是滋味。

我市创建全国文明城市正处于冲刺阶段，一想到身边的同事为创文付出了那么多汗水、那么拼，还不被这位的哥所理解，赵女士觉得很委屈、很冤枉。“转念一想，只有换位思考，从的哥的切身利益出发，启发他通过自己的眼睛，看到创文给个人、城市带来的变化，才能消除他们的误解和偏见。”

一路上，赵女士不断与的哥聊天，最终让这位司机感受到他为全市创文出了一份力，感受到城市的变化有他的一份功劳。“的哥的心结打开了，我心里真的很高兴。”赵女士说。

从抱怨到赞同

——我与的哥的聊天记录

早上上班路上，的士师傅抱怨说现在天天创文检查，烦死了，车上的座套一个星期到客管处换洗好几次，不换还不行，换一次盖个章，章没盖够还罚款，耽误时间影响挣钱。“政府一天到晚想一出是一出，不为我们老百姓着想。”

作为一名政府工作人员，我一听觉得冤枉死了，想马上反驳他。转念一想，他这种先入为主的偏见可能已经根深蒂固，直接反驳他肯定懒得听。

于是我问他：“你天天开车跑的地方多，觉得变化大吗？”他说：“大是大，可城管管严了对我有什么好处？我还不是只管开车挣钱？”

我回答：“怎么没关系？现在不允许占道经营，交通不是变好了吗？你想想上班高峰期还有以前堵吗？”他答道：“这倒是真的，店铺不占道，行人、自行车、摩托车就走回自己的道了，现在交通秩序好多了。”我说：“对啊，道路不堵了，节省了时间，以前早高峰你只能带一个乘客，现在在同样的时段里，是不是可以多跑一两趟，挣的钱不就多了吗？”他说：“是呢！”

我又问他，乱搭乱建少了，路面干净了，开车是不是心情好一些了？有些路窄的偏僻地方也好走多了吧？他回答：“对对对，以前背街小巷，这边扯根绳子晾被子，那边堆一堆煤球占了路，车根本不敢进去，进去了就出不来，可现在通畅多了。”我说：“对啊，比如你刚刚说的，背街小巷以前有客人想坐车你不敢进去，可现在敢去了，是不是挣钱机会也多一些？”他连忙说：“是的是的。”

“所以你还觉得创建文明城市跟你没关系吗？”司机笑了：“你这么一分析，我觉得蛮有关系。”我又问：“换座套真的影响你挣钱吗？”他认真想了一会儿说：“其实耽误那点时间也算不了什么，我的车搞得干干净净、清清爽爽，客人坐上心情舒坦，我的生意会更好。”

“那你还觉得政府想一出是一出，不为你着想吗？”面对我的反问，他说：“虽然听你这么分析，我觉得创建文明城市的确跟我有关系、对我也好，但创文难道跟每个人都有关系？对每个人都好吗？还不是个面子工程？”

“当然跟每个人都有关系啊。就像你刚才自己说的，城市交通变好了，市容市貌变美了，除了城管、交通部门在努力，跟每名遵守交通规则的行人、每位不占道经营的店铺老板、每户不乱搭乱建的居民都有关系，大家只有参与进来了才会有效果。我们每一个市民都遵守规则，文明礼让，向好向善，参与创建，支持创建，久而久之就会形成好的习惯，市民的文明素养就提高了，社会的文明程度就会更高。不仅有你看得见的市容整洁、交通便利，还有你能感受到的治安优良、社会公平、文化繁荣等等。在这样的城市生活是不是更舒心呢？而这恰恰不是面子，是城市的里子。”司机连连点头：“你说的太对了，是这个道理，创文对每一个人都有好处。”

（赵女士网文摘编）